Utilización de inyecciones de resinas para resolver el fenómeno del asentamiento del subsuelo infraestructural debido a las continuas solicitaciones dinámicas y a la filtración de agua. Uretek muestra una intervención realizada en Milán, únicamente en horario nocturno, en un tramo de la línea ATM.
En el contexto urbano milanés, caracterizado por una intensa mezcla entre viabilidad vial y red tranviaria, algunos tramos han evidenciado con el tiempo fenómenos de asentamiento del subsuelo infraestructural. Las deformaciones se han manifestado con desplazamientos y vibraciones acentuadas de los vías al paso de vehículos sobre raíles y sobre neumáticos, acompañadas de visibles fisuraciones del asfalto en los puntos de tránsito. Las causas principales se deben a las continuas solicitaciones dinámicas inducidas por el tráfico mixto y a las filtraciones de agua de lluvia a través de las grietas del asfalto.
Este proceso conduce a un progresivo asentamiento local: los raíles se mueven y vibran más cuando pasa un tranvía o un vehículo, agravando las grietas en el asfalto y reduciendo la estabilidad de la infraestructura. Además de constituir un riesgo para la seguridad, estas deformaciones causan vibraciones y ruido, disminuyendo el confort para pasajeros y residentes.