La zona afectada comprende un área de 5320 m2 entre cabeceras y márgenes. Es un pavimento rígido y flexible, según zona y se encuadra dentro del Proyecto Constructivo “REGENERACIÓN DE PISTA, CALLES T1 Y T2 Y ADECUACIÓN DE CABECERAS. AEROPUERTO DE ASTURIAS”. EXPENDIENTE DIN 300/15 LOTE 1, donde se definen las actuaciones necesarias para solventar los diferentes problemas que presenta el firme en el Aeropuerto de Asturias.