La intervención consolidación y mejora del terreno efectuada en el Pk. 1+210 de la Carretera C14 en La Riba (Tarragona), ha tenido como objetivo consolidar el terreno de cimentación mediante inyecciones de resina expansiva Geoplus en unos 47 metros cuadrados de losa de cimentación.
Según indica el estudio de georadar facilitado, por debajo de la losa de apoyo del cajón se observa una cavidad de unos 40 cm, que tiene una continuidad a lo largo del cajón. Además, en la fase de ejecución de la obra y próxima a la zona de la junta se encontró otra cavidad a unos 3 metros de profundidad que también fue tratada.
La tecnología aplicada, protegida por la Patente Europea n º 0851064 de propiedad de la empresa Uretek Srl, ha permitido la densificación en las profundidades del terreno a través de la inyección en el terreno de resinas de poliuretano con alta presión de expansión que han transmitido al volumen sólido a su alrededor una acción de compactación que origina un aumento de capacidad de carga.
Las inyecciones con el fin de cubrir la totalidad del volumen de suelo a tratar, se realizaron mediante la colocación de conductos de inyección alternada en diferentes planos de profundidad.
El plan de intervención consistió en inyectar en el volumen de terreno de los 3-4 primeros metros bajo la cota de apoyo de la cimentación, realizando inyecciones columnares.
La mejora del terreno medida in situ con un ensayo penetrométrico ejecutado a una distancia del eje de la cimentación de aproximadamente 0.40 m, esta representado en términos de resistencia penetrométrica a la punta qc, tal y como se observa en la siguiente tabla.
El promedio de la mejora obtenido en el volumen del suelo tratado es aproximadamente del 50%, obteniendo valores de rechazo a una profundidad de unos 3 metros, lugar donde se había detectado la cavidad, confirmando el relleno de la misma con resina. La fiabilidad del procedimiento de cálculo adoptado ha sido comprobada por medio de experiencias realizadas cotejando los resultados teóricos con pruebas penetrométricas estáticas comparativas realizadas en obras concretas.
