La intervención de consolidación, mejora y levantamiento del terreno efectuada en los sectores M9 y M10 de la terminal T1 del Aeropuerto de El Prat del Llobregat (Cataluña), ha tenido como objetivo consolidar y levantar el pavimento flexible mediante inyecciones de resina expansiva Geoplus en unos 250 metros cuadrados, repartidas en 2 zonas e intervención.
Según indica el primer ensayo de penetración realizado en la zona de máxima afectación del sector M10, se detecta un tramo poco consolidado a partir del 1,5 m de profundidad, que podría haber causado los asientos de esta zona.
La tecnología aplicada, protegida por la Patente Europea nº 0851064 de propiedad de la empresa Uretek Srl, ha permitido la densificación en las profundidades del terreno a través de la inyección en el terreno de resinas de poliuretano con alta presión de expansión que han transmitido al volumen sólido a su alrededor una acción de compactación que origina un aumento de capacidad de carga.
Las inyecciones, con el fin de cubrir la totalidad del volumen de suelo a tratar, se realizaron mediante inyecciones continuas, columnares, desde los 2 metros de profundidad hasta la superficie. Finalmente se realizaron inyecciones más superficiales para el levantamiento de las zonas más hundidas.
La mejora del terreno medida in situ con un ensayo penetrométrico ejecutado en la zona de máximo hundimiento, esta representado en términos de resistencia penetrométrica a la punta qc, El promedio de la mejora obtenido en el volumen del suelo tratado es aproximadamente del 40%.
